网上有关“高速公路收费站是事业单位吗？”话题很是火热，小编也是针对高速公路收费站是事业单位吗？寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
不是事业编制，也不属于公务员，最多属于工勤岗位，一个月工资四千五收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。此前收费站大多采用人工收费的方式。进入二十一世纪后，随着ETC技术的发展，当今收费站大多采用人工收费和ETC技术相结合的方式，增加了机动车的通行效率。公务员：全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定贯彻执行的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。（历年湖南公务员面试入围分数线_历年分数线）
收费站归哪个部门管
问题一：请问高速公路收费站算什么单位 全国管理模式不统一，江苏高速归各个高速路公司；有些省份属于高速公路管理局，上海高速属于路政
收费站属于高速公路隶属机构，一般算企业，股份制或者国企
问题二：高速公路的收费站和普通公路的收费站有什么差别 可以很肯定的回答你，简直是天地之别！
论管理：普通公路一般属事业单位下辖，高速公路一般为企业；两者的最大区分是“老板”不同，管理模式也就一样了，事业单位是行政管理模式；而企业那就是商业化了。体现在管理上行政管理目前中国的现状是，懒懒散散，只要有人在岗收钱就行；而高速公路企业实行的是大部分是半军事化管理，不但要收钱，而且还要服务态度好。如果因为服务质量而被投诉，那后果是肯定与薪水挂钩滴。
论制度：因为普通公路是行政单位编制，当然免不了要受这个官那个长及相关“权力部门”制约，所以随便出示个证件或本地村民讲一声“本地人”就开闸放行；但是高速公路因为是企业，所以追求最大利润收益为目的，而且国家也批准了属经营收费，既然是经营，那就是买和卖了，所以除了国家或地方交通主管部门有相关的文件下来，或属军、警、救护、殡葬、车身标志明显的属政策性免费车辆外，随便拿个证件是不顶用滴。就算是本地村民也没得免费，因为征收土地的时候已经付了钱买下了土地使用权，所以呢“走自家门前的路，还是要留买路钱”！这就是经营性的最大区别拉！
最后论待遇：那是肯定的普通公路薪水高，待遇好拉，因为行政管辖，既然能在车主身上刮到钱了，那正常的费用开支是必须滴嘛，所以行政开支也比较容易批复拉，一般都是与当地的事业单位职工待遇相等，而且如果效益好的收费站通常都会有很多福利可以享受滴。而高速公路，作为企业，哪个老板会这么大方随便给员工发钱呢？所有的开支都是要先做个预算，再由董事会审批通过，如果没有正式的项目开支，你就别想从董事会上拿到一分钱。当然了，员工待遇是必须滴嘛，那就照当地一般工人薪水发放吧，个别以属于大方一点的老板或许年底会有一个大利是哟，也就是年终奖拉。
这么说，不知道你能不能看明白。反正结论是：普通公路收费站和高速公路收费站是没得比！特别是在薪水福利上
最后以专业人士提醒你，如果遇到打架，那么还是快闪吧！哈哈……
祝你好运！
问题三：收费站是属于什么性质的工作 广东省公路收费站分为两大类，一种是投资集团所属的经营性收费站，一种是非经营性的省管 *** 还贷公路收费站，后者属于行政事业性收费，并拥有行政执法职能（暂定）。一般不包食住，入职前须体检。工作时间为四班制，转一循触班休息36小时，6-7天假期/月。具体工作时间可以参照楼上的，因各地情况不同会略有出入。 广东非经营性的省管 *** 还贷公路收费站用工形式为临时加合同相结合，同时三险一金都有。
另，经营性收费站若干年后会以股权回收形式转为省管。
目前，广东省正逐步撤销二级及以下的非经营性的省管 *** 还贷公路收费站，并计划实行统一年票制，只保留省界出入境的收费站，不过正在决议待批。
问题四：ETC收费站是什么意思 Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统 ;ETC:电子不停车收费系统不停车收费系统，是指车辆在通过收费站时，通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡或银行帐户上扣除相应资金（出口），是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于锭路、大桥和隧道的电子收费系统。
只有把你的车号和你的银行卡绑定了。自动扣费了。
问题五：高速公路收费员属于什么性质单位 各省情况不同，性质也不同~~比如在山东，山东高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，部分地市公路局管理的高速公路收费员就属于事业编制或者临时合同用工~~还是要根据具体情况来看~~
问题六：请问高速公路收费站CET是什么意思？ ETC 是ETCETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目源于百度百科
问题七：高速公路收费属于什么行业 公用事业 传统型的
问题八：高速公路收费站收费员编制在什么单位?是公务员吗 您好，中公教育为您服务。
高速公路收费站绝大部分都是没有编制的合同工。万分之一有编的话，也就是国企的企业编。
siping.off
如有疑问，欢迎向中公教育企业知道提问。
问题九：高速公路收费归哪个部门管理 各地不一样 各条路也不一样
都是地方的高速公司
比如北京境内是大部分是首发
河北及周边大部分地区是华北高速
具体的 你输入路名 查一下就知道了
问题十：请问高速公路收费站算什么单位 全国管理模式不统一，江苏高速归各个高速路公司；有些省份属于高速公路管理局，上海高速属于路政
收费站属于高速公路隶属机构，一般算企业，股份制或者国企
高速公路收费处属于哪管
问题一：国省道收费站属什么部门管理 每个收费站都是一小小的事业单位 均有站长
收费站一般都直属于公路管理处 从属于交通运输局
有些收费站则直接属于国营公司，例如江苏的312国道上的收费站与沪宁高速上的收费站一样，都属于江苏宁沪高速公路股份有限公司。
问题二：收费站政务职位归哪个部门管? 高速公路管理段，上级是公路局，再上级是交通厅；
问题三：高速公路收费归哪个部门管理 各地不一样 各条路也不一样
都是地方的高速公司
比如北京境内是大部分是首发
河北及周边大部分地区是华北高速
具体的 你输入路名 查一下就知道了
问题四：收费站属于什么单位 高速公路上的属于各省高速公路管理公司
国道上的收费站属于省公路局收费钱归省财政
县道上的收费站由地方交通局收费归市或县财政.
属于事业单位,跟公务员的区别在于,公务员的工资是纳入地方财政预算的,事业单位的人员工资由本单位一些赢利性或收费性下属单位所得来发工资
正式工属于事业单位编制,临时工就没那么好了.
问题五：公路上收费站属于哪个部门 关于印发公路收费站点清理整顿指导意见的通知
各省、自治区、直辖市交通厅(局)，上海市政工程局，天津市政工程管理局，新疆生产建设兵团交通局：
为贯彻落实《国务院办公厅关于治理向机动车辆乱收费和整顿道路站点有关问题的通知》(国办发[2002]31号)以及《国务院减轻企业负担部际联席会议关于贯彻落实的实施意见》(国减负[2002]11号)精神，加强收费公路管理，规范收费站(点)设置，促进公路持续健康发展，根据国家有关法律和政策，部制定了公路收费站(点)清理整顿指导意见，现印发给你们，并就有关事项通知如下：
一、各省、自治区、直辖市交通主管部门要根据本胆导意见要求，结合当地实际，制定具体的公路收费站(点)清理整顿实施方案，报省级人民 *** 批准后实施。
二、公路收费站(点)的清理整顿工作，要按照“ *** 领导、部门分工、联合行动”的原则组织开展。各地交通主管部门要在当地人民 *** 的领导下，加强与有关部门的配合，切实履行好行业管理职责，加大行业管理力度，采取有效措施，认真完成好清理整顿公路收费站(点)的各项工作任务。
三、公路收费站(点)清理整顿工作，要按照重点突破、全面推进的原则稳步开展，清理整顿工作要在2003年6月底前完成。
附件：公路收费站点清理整顿指导意见
中华人民共和国交通部（章）
二○○三年一月十
看清楚了吗
问题六：收费站归哪个部门管辖？ 公路局
问题七：高速公路收费站是什么部门是公务员吗？ 高速公路收费站的工作人员不属于公务员编制，一般属于公务员编制是行政管理人员，高速公路收费站的工作人员属于合同工。
问题八：高速公路归什么单位管 国家的高速公路行政管辖通归交通部管辖，具体路段在某省内由省交通厅管辖，运行管辖由投资方具体负责！
以广深高速为例：
最高主管部门为交通部，由于位于广东省则由广东省交通厅为上级，对交通部负责，管辖广州、深圳两地交通局，最低到县级单位为交通局，再往下就是具体某一路段的交通队。
这是行政管辖。他们拥有监督在路上的车是否遵守交通法以及提供其他必要的行政服务（如遇到雨天临时封闭路口等）
假设广深高速运营权现在归广深高速有限公司所有，则该公司有权利对过往车辆征收一定过路费作为收益，有义务对高速路的损坏或者其他有必要加固处理、绿化等义务。
这是运行管辖权。
在我国，公路所有权归国家所有，其他单位一般只是拥有一定年限的运行权。
问题九：高速公路归哪个部门管 这个说不好，一般的高速公路都是归修建那条高速公路的公司管，但是也还有一些是告诉公路是国企。其实你要具体的归哪个管这个问题，很简单。归相关部门管。正如你开餐厅就要接受卫生部的管理，开学校就要接受教育部的管理。同样的都是私企，但是都是有国家机关来管。高速公路也一样，虽然是企业，但是同样的受相关部门管。更明确点说的话，就是公司管主体，相关部门管外部的一系列非公司内部事情。。。很高兴为你解答。
问题十：公路收费是属于哪个部门管的 10分 路管
您好：高速公路收费处属于高速公路公司管。高速公路公司又属于交通部门管 比如：某某收费站-高速公司-交通委员会。
收费站设于高速公路，则隶属于所在省市的攻速公路管理部门，事业编制性质。收费站设于国道上，则属于该高过经过的省公路局管理部门，事业编制性质。收费站设于县道上，则属于该县地方交通管理局或者相关事业单位管理，事业编制性质。部分收费站属于政府部门和私人合作建设，属于私人性质。收费道路或收费立体交叉必须设置收费站。收费站的设置位置一般有两种：一种是直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处；另一种是设在立体交叉所道或连接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。高速收费站归高速公路建设管理处管制，在当地省交通厅、高速行业管理局下辖。建设期间，主要的部门会有：协调地方关系、工程建设、财务、安全管理、综合行政（办公、人事）等部门。高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口集聚地，其汽车增长远比乡村快得多，成为汽车集聚中心，高速公路建设多从城市环路、辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。汽车技术发展对高速公路建设提出客观要求。汽车已成为人类社会重要的交通工具。
高速公路等基础设施能配合汽车轻型化和重载化两大发展趋势，同时满足客运汽车高速度以及货运汽车大载重的需求，汽车工业的飞速发展和城镇化推进给高速公路公司带来发展机遇。在铁路运输能力紧张、进出通道不畅的地区，高速公路就发挥着重要的运输作用。
法律依据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：高速免费时间计算从节假日第一天00：00开始，节假日最后一天24：00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。高速公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
根据《中华人民共和国公路法》第六条
对在公路上非法设立收费站（卡）收取车辆通行费的，任何单位和个人都有权拒绝交纳。
任何单位或者个人对在公路上非法设立收费站（卡）、非法收取或者使用车辆通行费、非法转让收费公路权益或者非法延长收费期限等行为，都有权向交通、价格、财政等部门举报。收到举报的部门应当按照职责分工依法及时查处；无权查处的，应当及时移送有权查处的部门。受理的部门必须自收到举报或者移送材料之日起10日内进行查处。
第七条 收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行收费公路的车辆收取车辆通行费。
军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车，以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆，免交车辆通行费。
关于“高速公路收费站是事业单位吗？”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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