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要看各地的实际情况,一般来说很多都改为企业了,但是基本属于国企或者地方政府控股。路公司一般是为了建设某条路而成立的,应该属于地方交投的下属公司吧。
事业单位的话进到网站一般能看到一个图标,拉到底下看一下应该就清楚了。
中国高速公路网(简称“中国高速”)为配合国家实施《国家高速公路网规划》等相关行业法规,规范国家高速公路命名编号工作,成立于2008年,是国家高速公路行业大型网络媒体,中国高速公路网致力于展示业内优秀企事业单位风采,聚合高速公路相关新闻动态。
为社会公众提供优质的高速公路出行信息服务,传播高速公路相关知识,打造业内互动交流平台。
项目背景:
05年《国家高速公路网规划》的颁布实施标志着我国高速公路进入了系统化,网络化发展的新阶段。由交通部于2007年7月3日发布、实施的《国家高速公路网命名和编号规则》。
既充分借鉴、吸收了国外的先进经验,又很好的与现有国道编号规则进行了衔接,这对于提升国家高速公路网的服务和管理水平具有十分重要的意义。
国家高速公路网命名和编号规则编号制度介绍?
《国家高速公路网》规划的核心内容“7918”网分别代表哪些高速公路
7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线
7条放射线:G1京哈高速、G2京沪高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G6京藏高速、G7京新高速
9条南北纵线:鹤岗-大连(G11)、沈阳-海口(G15)、长春-深圳(G25)、济南-广州(G35)、大庆-广州(G45)、二连浩特-广州(G55)、包头-茂名(G65)、兰州-海口(G75)、重庆-昆明(G85)
18条东西横线:绥芬河-满洲里(G10)、珲春-乌兰浩特(G12)、丹东-锡林浩特(G16)、荣成-乌海(G18)、青岛-银川(G20)、青岛-兰州(G22)、连云港-霍尔果斯(G30)、南京-洛阳(G36)、上海-西安(G40)、上海-成都(G42)、上海-重庆(G50)、杭州-瑞丽(G56)、上海-昆明(G60)、福州-银川(G70)、泉州-南宁(G72)、厦门-成都(G76)、汕头-昆明(G78)、广州-昆明(G80)
现在已经不是这个样子了,新版国家高速公路网规划增加了2条南北纵线,也就是呼北高速、银百高速
交通部在《国家高速公路网规划》颁布实施后即对国家高速公路网路线命名和编号方案进行了研究,在此基础上,又从方便用户使用,利于行业管理出发,制定了《国家高速公路网命名和编号规则》。建筑网对《国家高速公路网命名和编号规则》的编号制度作了如下介绍。
命名规则
1.国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。
2.国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序,在起讫点地名中间加连接符“-”组成,全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示,也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示,格式为“××高速”。
3.国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时,采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。
4.国家高速公路网的地区环线名称,全称为“××地区环线高速公路”,简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”,简称为“杭州湾环线高速”。
5.国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名,全称为“××市绕城高速公路”,简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”,简称“沈阳绕城高速”。
6.当两条以上路段起讫点相同时,则按照由东向西或由北向南的顺序,依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。
7.路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示,应取其所在地的主要行政区划的单一名称,一般为县级(含)以上行政区划名称。
8.北南纵向路线以路线北端为起点,以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点,以路线西端为终点。放射线的起点为北京。
编号规则
1. 编号结构
国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字组成。
2. 字母标识符
国家高速公路是国道网的重要组成部分,路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示。
3. 数字及数字与字母编号
3.1 首都放射线编号为1位数,由正北开始按顺时针方向升序编排,编号区间为1~9。
3.2 纵向路线编号为2位奇数,由东向西升序编排,编号区间为11~89。
3.3 横向路线编号为2位偶数,由北向南升序编排,编号为10~90。
3.4 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示;“E”、“W”、“S”、“N”分别表示并行路线在主线的东、西、南、北方位。
3.5 地区环线的编号按照由北向南的顺序排列,编号区间为91~99。
3.6 联络线的编号为4位数,由主线编号+数字“1”+联络线顺序号组成。联络线的顺序号按照主线的前进方向由起向终点顺序排列。
3.7 城市绕城环线的编号为4位数,由主线编号+数字“0”+城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线中编号为最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已全部使用,则选用主线编号次小者,依此类推。如该环线仅有放射线连接,则在1位数主线编号前以“0”补位。同一条国家高速公路穿越多个省(区、市),所连接的城市绕城环线的顺序在各个省(区、市)单独排列。在不同省(区、市)允许出现相同的城市绕城环线编号。
国家高速公路出口编号规则
一、编号结构中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。
二、字母标识符中国国家高速公路是国道网的重要组成部分,路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号,由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成,编号结构为“G#”或“G##”。
三、数字及数字与字母编号
1.首都放射线的编号为1位数,以北京市为起点,放射线的止点为终点,以1号高速公路为起始,按路线的顺时针方向排列编号,编号区间为G1~G9。
2.纵向路线以北端为起点,南端为终点,按路线的纵向由东向西顺序编排,路线编号取奇数,编号区间为G11~G89。
3.横向路线以东端为起点,西段为终点,按路线的横向由北向南顺序编排,路线编号取偶数,编号区间为G10~G90。
4.并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示,分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。
5.纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线),按照由北往南的顺序依次采用G91~G99 编号;其中台湾环线编号为G99,取意九九归一。
6.中国国家高速公路网一般联络线的编号,由国家高速公路标识符“G”+“主线编号”+ 数字“1”+“一般联络线顺序号”组成,编号为4位数。7.城市绕城环线的编号为4位数,由“G”+“主线编号”+ 数字“0”+ 城市绕城环线顺序号组成。主线编号为该环线所连接的纵线和横线编号最小者,如该主线所带城市绕城环线编号空间已经全部使用,则选用主线编号次小者,依此类推。如该环线仅有放射连接,则在1位数主线编号前以数字“0”补位。
出口编号
1.国家高速公路出口编号一般为阿拉伯数字,其数值等于该出口所在互通立交中心里程桩号的整数值;桩号值超过千位时,仅保留后三位的数值。如果出口处桩号为K15+700,则该出口编号为15;某出口处桩号为K2036+700,则该出口编号为36。若出口桩号为1073+100,则出口编号为73,如果是1004+800则是1004。
2.同一枢纽式互通立交在同一主线方向有多个出口时,该枢纽式互通立交所有主线出口统一编号,采用出口编号后加英文字母组合表示。出口编号按照桩号递增方向逆时针排列,英文字母按照“A”、“B”、“C”、“D”……序列排序。如某枢纽式互通桩号为K15+700,在主线K15+200、K16+200和反方向K16+200、K15+200处有4个出口,则该出口编号为15A、15B和15C、15D。
以上就是建筑网整合的《国家高速公路网命名和编号规则》中编号制度的介绍。
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