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高速公路车道宽度为3.75米、3.5米(应急车道),设计速度为80千米/小时、100千米/小时、120千米/小时,60千米/小时(特殊路段);道路规模为双向四车道以上、单向两车道以上。
以下是对高速公路的具体介绍:
1、高速公路定义:高速公路是根据技术等级划分出来的公路类型,级别高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和等外公路。高速公路与路网地位等级分类下的国道或省道,互为交叉关系,即高速公路在路网中是国道或省道的一部分。
2、高速公路网:城市道路系统中,快速路可采用高速公路标准建设,因为高速路与快速路的基本结构特点相同。高速公路网与高速公路概念不同,高速公路网不仅包含满足技术等级标准的高速公路线路,而且涵盖一部分承担高速运输职能的快速路线路,其多为封闭式一级公路,常与其它高速公路联网收费。
除此之外,高速公路收费口的每车道宽度为2.5米,有必要时也会设立三点五米以上的超宽。但无论是高速公路哪个位置的宽度,都需要驾驶者在相应的位置上驾驶。只有驾驶者遵守法律法规,才能有效地防止在高速公路上出现交通事故。
高速公路属于高等级公路。高速公路指能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路。
各国尽管对高速公路的命名不同,但都是专指有4车道(包括)以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外,有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。
法律依据
《公路工程技术标准》
第1.0.2条 公路分级
公路根据交通量及其使用任务、性质分为以下五个等级:
高速公路,一般能适应的年平均昼夜汽车交通量为25,000辆以上,为具有特别重要的政治、经济意义,专供汽车分道高速行驶并全部控制出入的公路。
一级公路,一般能适应的年平均昼夜汽车交通量为5,000-25,000辆,为连接重要政治、经济中心,通往重点工矿区,可供汽车分道行驶并部分控制出入、部分立体交叉的公路。
二级公路,一般能适应按各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量为2,000-5,000辆,为连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路,或运输任务繁忙的城郊公路。
三级公路,一般能适应按各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量为2,000辆以下,为沟通县及县以上城市的一般干线公路。
四级公路,一般能适应按各种车辆折合成载重汽车的年平均昼夜交通量为200辆以下,为沟通县、社、队等支线公路。
设计时速一百二十km/h的高速公路车道宽度为3.75m,紧急停车带宽度三点五m。由于现在中国的高速公路的最高设计时速都没有超过一百二十km/h,所以一般都会采用上述标准。
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