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属于国家；
收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施，收费道路或收费立体交叉必须设置收费站，收费站的设置位置：一直接设在主线上,也称为路障式，多用于主线收费路段的起、终点处。
另一种是设在立体交叉所道或连接线上，用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
扩展资料：
ETC不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。
通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签，与在收费站ETC 车道上的微波天线，微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。
该技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。我国以IC 卡采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。
高速公路收费是国家的还是私人的
更好速公路收费的宗旨是贷款修路收费还贷，而修路贷款的单位则是该城市（省）的高速公路管理局。因此高速上收的费进入这个局，用于归还贷款，至于说剩下的……除了这个局的运行费用外，那就……那就……反正这个局归省里管。
最佳答案高速公路是国家的。高速公路建设和经营采用多种经营模式,有全部由国家投资建设的,有中外合作建设的,也有国资和民营企业合资的。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。
高速公路是国家的。高速公路建设和经营采用多种经营模式,有全部由国家投资建设的,有中外合作建设的,也有国资和民营企业合资的。中国交通部《公路工程技术标准》规定,高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。关于“高速公路收费站是属于个人还是国家”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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