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高速公路停车场和高速公路停车区的区别：
1.长期停车：停车场是建在高速公路外的一项服务。可以长时间停车休息，不影响行车安全。
2.临时停车：停车区是在高速公路上设置的临时停车点，如临时乘客停车点、故障车辆紧急停车等。不允许长时间停车。
3.功能服务：高速公路服务区是服务区，可以提供餐饮、住宿、维修、购物等服务，功能比较齐全。高速公路停车区就是停车区。一般只有加油服务，没有其他服务。停车区具备服务区的所有功能，但服务区不一定具备停车区的功能。
停车场的标志通常是蓝色背景，上面有一个大写字母P。p是stop的缩写，意思是停止。停车场标志一般出现在市区，是各个地方单独规划的停车区域，如火车站、医院、大型超市等场所。有收费停车场，也有免费停车场。如果是高速公路的停车场，一般建在高速公里的收费站附近。
停车区一般是高速公路特有的、单独建设的大型停车场所，也称服务区。一般停车区的标志都是绿卡，上面依次画着大写字母P，加油站，汽车修理厂，餐厅的标志。车主不仅可以在停车区休息，还可以在停车区加油、吃饭。如果车辆行驶有问题，也可以在停车区维修。
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坐长途汽车中途休息的地方叫服务区。
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。
服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。
管理好服务区既是广大司乘人员的迫切希望，更是高速公路管理体系的自身需求，在高速公路的发展和运行中起着不可缺少的重要作用，而且将随着高速公路的不断发展而更加重要。
扩展资料：
服务区具有的特点：
1、服务对象的流动性和机动性
高速公路服务区经过的车辆驾驶人员和乘客的流动性、机动性很大，一股只是短暂的吃饭和休息，较少有一夜的住宿，“回头客”、“常住客”也不是很多，这和一般的宾馆、饭店具有明显的不同之处，增加了服务的难度和稳定性。
2、服务对象的一次性和单一性
高速公路服务区的服务对象通常是高速公路上行驶车辆的驾驶员、旅客以及高速公路执法管理人员，通常只是做短暂停留和休息。因为国内的高速公路服务区不像国外的服务员区建育大型购物中心及其他娱乐设施，所以纯粹以消费为目的到服务区消费的顾客非常少，这就决定了服务区的经营管理服务对象的单一性和一次性。
3、服务需求的多样性
高速公路上行驶的车辆和驾乘人员是多种多样的，具有的消费水平和喜好也是多种多样的，因此，根据不同的消费需求层次、旅行时间的珍稀程度和紧急程度，服务区需要提供多样性的服务，包括高、中、低档和紧、慢等各层顾客的需求，以满足提供快捷、高效、迅速、优质的多样化和及时性服务。
百度百科-服务区
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