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在专供机动车快速行驶的高速公路中,标线是安全行驶最为直观的准绳之一,高速公路标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。高速公路的标志标线对高速公路交通安全具有十分重要的作用,不同的标志标线可以给司机不同的提示,让司机准确把握路况,安全行驶车辆,确保交通安全。
导流线一般设置在高速公路匝道口,为白色V形线或斜纹线区域,用来提醒驾驶员前方分道,引导车辆各行其道。导流线属于禁止标线的一种,这个区域不可以压线或者越线行驶,更不可以停车、倒车。任何一种行为都会干扰两侧车辆正常行驶,从而导致事故发生。
加减速车道线是在进出匝道时分隔行车道与匝道的加密加粗的白色分道虚线,车辆在驶离高速公路进入匝道之前要提前进入减速车道降低车速,同理,车辆在驶离匝道并入主线之前也要提前进入加速车道提高车速。
车道分界线是用来分隔同向行驶的交通流的交通标线,一般分为白色虚、实线或**虚、实线。
白色虚线
是分隔同向车的,在安全的情况下可以变道、超车。
白色实线
是分隔同向车的,行驶时要严禁跨越实线变道。
虚实线
虚线一侧可以变道,实线一侧不可变道。
减速标线有横向和纵向之分,横向减速标线,是垂直于道路中心线的白色标线组,常见于弯道,下坡隧道口及匝道口位置,纵向减速标线平行于车道分界线为菱形块状虚线,通过车道视觉上变窄形成压迫感,使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。通常在高速路或者快速路的急弯位,匝道出入口,桥梁坡道出入口处设置。
震荡标线有白色和**两种,通常制出点形、条形等,车辆经过时有强烈的震荡,对驾驶员有很好的警示和提醒作用,主要提醒驾驶员有连续急转弯、下坡路段以及高速公路终点处,同时对疲劳驾驶和减速行驶也有强烈的提醒作用。
这种白色平行粗实线即车距确认线,一般会配合路边的确认标志一起使用,设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。这是给司机提醒保持安全车距的一个参考,见此标线时,驾驶人应与前车保持行车安全距离,避免发生交通事故。
隧道作为高速公路的特殊路段,洞内外光亮度的差异客观存在,车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象,一旦车速太快,后果不堪设想,容易发生车辆失控或追尾。这也是一种特种的减速标线。通常设在隧道外200m至隧道内100m区域内司机产生空间压缩的错觉,沿着行车方向,车道呈现宽变窄、道路下凹的视觉错觉,会让司机在进隧道前提前减速,能起到一定的安全防范辅助作用。
在高速公路上行驶
一定要提高安全意识
希望大家上高速
能将安全放在第一位
小心谨慎驾驶
标距离的是终点预告，划红线的是终点。不划红线的是起点预告。
1、高速路起点
可以看出二者明显的区别就在于红色的斜线，红色的斜线在交通中表示禁止的意思，有红线的就表示不再是高速公路了。
2、高速工作终点
下图是高速公路终止标志，但不是出口标志。这个标志表示，到这里为止，高速公路已经终止了，前面属于地方公路的范围了。有些高速公路是直接与地方路连接的，但这不是出口。
扩展资料：
注意事项：高速公路的起点
就是在路上越过一条水平线；红线和距离是高速结束的警告标志，logo的底色因国家和地区的不同而不同。中国大陆、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本和瑞士使用绿色背景；英国、德国和奥地利的背景是蓝色的。
但也有例外比如香港高速公路的标志，它的红色框架是白色背景，还有一座红色的过路桥；还有道路标志，它在上世纪90年代改为绿色，之前的背景是蓝色的。
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