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团雾它的本质上也是一种雾，只是它相对于平常我们所遇到的大雾来说，直接感受应该是团雾更浓。能见度更低。团雾外的视线很好。但是团雾内部一片朦胧。团雾的区域性很强。是极难预测的。团雾被称为高速公路杀手，在高速公路上遇到团雾会导致能见度突然变化，容易造成极大的交通事故。陕西包茂高速路段，因团雾40余辆车发生碰撞，直接导致10余辆车着火。截止目前为止，已经事故已经造成三人死亡六人受伤。
遇到团雾应该怎么办？因为团雾极难预测，特别是当高速公路上遇到团雾情况。导致能见度急剧降低，团雾外的能见度是没有什么影响的，但是一旦进入团雾中视野就会瞬间丢失，能见度极度降低。遇到团无奈防不胜防，当遇到团雾的时候，一定不要惊慌，保持大脑清醒。有些车主遇到团雾之后会惊慌失措，导致下意识踩急刹将车子停下来。其实这个操作是非常危险的，在高速公路上车速都十分的快，当突然踩急刹后车很容易发生追尾。
遇到团雾的正确做法是，用点刹的方法将减速并打开双闪和雾灯，提示后方车辆。这个时候也可以将车上所有的灯都打开，提示其他车辆。切记不要急刹车，变道和超车。因为团雾的能见度极低，导致前后方视野消失，根本无法查清楚周围车道是否有车，所以不要轻易的便道和超车。这一点也提醒我们在驾驶车辆的时候一定要保持好车距，在遇到突发状况的时候才有距离缓冲。
包茂高速四十余辆车因团雾连环撞根据媒体曝光的片段来看，现场共43辆车发生撞击，甚至其中有十余辆车着火。曝光的视频中，火势较大，烟雾弥漫。甚至有的车子被烧的，只剩下车架子。一些车辆甚至因为猛烈的撞击发生严重的变形。高速公路事发当天还在下雪，接到报警之后，多个部门紧急奔赴现场，最终将现场的明火扑灭。截止目前为止，已经造成三人死亡六人受伤，为现场的人员祈福。
现实困惑
司机骆某驾驶大货车于凌晨1点多钟在高速公路上行驶，驶至某收费站时，看到收费站的提示称高速公路因大雾关闭。他便准备从另一条高速公路返回，结果，还是因大雾滞留在高速公路上。因为高速公路出现的大雾造成能见度不到30米，开车上路还是很危险的，因此市高速公路执法大队决定关闭高速公路。那么，机动车在高速公路上行驶时，遇到大雾怎么办？
律师答疑
我国《道路交通安全法实施条例》第八十一条规定，机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过规定的时速，与同车道前车应保持规定的距离；高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。因此，在本案中能见度只有30米，司机骆某为了安全暂不上路，高速公路执法大队决定关闭高速公路是正确的做法。
法条链接
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》
第八十一条 机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：
（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。
遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。
法律解读
根据能见度的高低，法律作出不同时速、车距的规定，具体问题具体分析。在实际行驶的过程中，如果遇到大雾等恶劣天气，应当根据不同的情况，做出不同的处理，安全第一。
第四节 道路运输车辆及卫星定位规定
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《高速公路多雾原因》能对你有所帮助！
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