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高速路终点标志如下：
标志指引
高速公路标志通常是两条道路中有过街桥的标图，其背景颜色根据不同国家和地区有所不同。中国内地、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利使用蓝色背景；还有其它，如中国香港快速公路标志是一个红色框，白色底及红色过街桥，路牌背景色在1990年代由蓝色改成绿色 。
常见的路标：
1、出入口路标告知高速公路的入口与下个出口以及其距离。
2、服务区路标提前告知高速公路的服务区、及其距离。
3、交汇点路标告知高速公路与重点国道及其他高速公路的连接。
4、距离地点路标告知司机到达某一地点的路程。
5、收费站预告。
6、紧急电话。
长深高速起点和终点
下方是成渝高速的终点标志牌,实际上终点和起点的区别只在于中间的红色横杠。横杠表示的是禁止的意思,所以你可以理解为路牌之后的道路已经不属于高速路段了。
注意事项：
高速公路的起点：
就是在路上越过一条水平线；红线和距离是高速结束的警告标志，logo的底色因国家和地区的不同而不同。中国大陆、中国台湾韩国、美国、加拿大、日本和瑞士使用绿色背景；英国、德国和奥地利的背景是蓝色的。
但也有例外比如香港高速公路的标志，它的红色框架是白色背景，还有一座红色的过路桥；还有道路标志，它在上世纪90年代改为绿色，之前的背景是蓝色的。
高速公路驾驶注意事项：
1、准备要上高速公路前，先对车做个全面的检查。这是车辆能安全行驶的先决条件。
2、在高速路上，如果有需要变道，一定要提前打转向灯。转向灯可以告诉前后车辆，自己下步要做出的动作。
3、保持车距。由于车速很快，一下很难刹住车。如果前面车辆由于各种原因停车，没有车距很容易造成追尾。
4、注意路边的各种路标和提示。路标除了各种地点预报，车距确认等等，更重要的是一些警示标语。比如说，前方下陡坡，请注意安全。
高速公路起点和终点标志
长深高速的起点是长春市绿园区，终点是深圳市盐田港。
长春—深圳高速公路，简称长深高速，又称长深高速公路，是中国境内的高速公路线路，中国国家高速公路网编号：G25。线路总长约3585千米，全线于2020年12月22日通车。
长深高速途经吉林、内蒙古、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东11个省区市，具体途经城市：长春—双辽—康平—彰武—阜新—朝阳—凌源—承德—唐山—天津—黄骅—滨州—东营—青州—临朐—临沂—连云港—淮安—天长—南京—溧阳—宜兴—湖州—杭州—桐庐—金华—丽水—龙泉—南平—三明—梅州—河源—惠州—深圳。
长深高速的意义：
长（春）深（圳）高速公路，对完善国家高速公路网、促进沿线社会经济发展具有重要意义。2015年7月6日，长深高速公路康平段建成通车。至此，长春至深圳高速公路在辽宁境内路段已全部建设完成。辽宁省境内有一条国家高速公路网“断头路”被消除。
该项目的建成通车不仅对改善辽宁北部地区落后的交通运输状况、发展区域经济具有重要意义，并且将为吉林西部、内蒙古东部打通一条进关出海的快速通道。长深高速公路大岭至双辽段是吉林省高速公路网规划重要组成部分。此段高速公路连接已建成的长深高速公路与大广高速公路并汇处的大富互通。
以上内容参考：百度百科-长春—深圳高速公路
高速公路起点和终点标志介绍如下：
高速起点标志是一个主体绿色的标志，形状为长方形，标志整体可分为上下两部分，下部分是笔直的高速公路白色框架，框架中穿插了一条白色横杠，上部分有文字框，写着“国家高速GXX”字样，高速终点标志与起点标志相同，只是标志下部分多了条红色的斜杠。
标志指引
高速公路标志通常是两条道路中有过街桥的标图，其背景颜色根据不同国家和地区有所不同。中国内地、中国台湾、韩国、美国、加拿大、日本、瑞士等使用绿色背景；英国、德国、奥地利使用蓝色背景；还有其它，如中国香港快速公路标志是一个红色框，白色底及红色过街桥，路牌背景色在1990年代由蓝色改成绿色 。
为更容易让司机在较快车速下能清楚地阅读标志，许多国家高速公路标志使用黑体等字体，防止标识辨认不清。如中国内地使用黑体和Helvetica字体，美国、加拿大和中国台湾采用美国联邦公路总署（FHWA）字体，德国使用DINSchrift字体。
截至2003年，瑞士曾使用过VSS字体，后改用Frutiger字体，使司机从长距离更清楚地辨认字母。高速公路上均不使用带衬线的字体（比如Times）或者白体（比如宋体）（中国京沪高速公路个别出口有罕见的serif体英文字母）。
根据《道路交通标志和标线》和《Manual on Uniform Traffic Control Devices for Streets and Highways》，中国国内国外统一将AGS（高速公路出口前置指示标志）分三级设在出口匝道上游500米、1000米和2000米处。
如受到桥梁或隧道等影响，第一次出口预告可能调整为出口前2500米或1500米处，在出口前500米处设置第二次出口预告，于出口前设置第三次出口预告。在出口的减速车道开始前300米，设置绿底、绘制三条白色斜线的减速车道预告。
200米，设置绿底、绘制二条白色斜线的减速车道预告；100米，设置绿底、绘制一条白色斜线的减速车道预告，并于减速车道与主线道分离处设置“出口”标示。中国香港仅在出口前500米设有预告，在300米、200米和100米设减速车道预告。
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